Швейцарские железные дороги 15 сентября запускают первые пассажирские поезда по недавно открытому туннелю Лёчберг на линии Берн - Милан. Самый длинный в мире сухопутный тоннель длиной 34 километра соединяет район Берна и Интерлакена с регионом Бриг - Церматт. Тоннель спроектирован для движения поездов со скоростью до 200 км/ч. До 9 декабря по тоннелю ввиду требований безопасности будут ходить только челночные поезда из Брига в Шпиц. Они позволят доехать по этому маршруту на полчаса быстрее, чем по старой горной линии, а из Шпица в Фисп - на час быстрее, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Поезда будут состоять только из вагонов первого класса. C билетом второго класса в них можно будет сесть, доплатив 10 швейцарских франков ($8,5). Поезда будут ходить дважды в день - утром и вечером. Регулярное движение через тоннель для всех поездов, в том числе международных из Италии в Швейцарию и Германию, откроется 9 декабря.
Источник:
Travel.Ru
Оформление визы 
