Генеральный адвокат Европейского суда отклонил иск IATA и Европейской ассоциации бюджетных авиакомпаний по поводу новых правил выплаты компенсаций авиапассажирам в случае задержки или отмены рейса. Ассоциации авиакомпаний настаивали на чрезмерности установленных компенсаций – особенно для бюджетных компаний, где стоимость билета обычно в разы ниже компенсаций, сообщает ATW.
Иск был переадресован в Европейский суд веховным судом Англии, куда он был подан первоначально. Окончательное решение суда последует в течение ближайших двух месяцев. Как правило, оно сопадает с мнением генерального адвоката, однако представители ассоциаций надеются, что позиция суда изменится, указывая, что такие случаи бывали.
Источник:
Travel.ru
P.S.
Международная ассоциация авиаперевозчиков (ИАТА) обвинила Евросоюз в неумелом регулировании авиационной отрасли. По подсчетам авиаперевозчиков, новые правила Евросоюза обойдутся отрасли в 5,9 млрд. евро в год. 600 млн. из них составят затраты на исполнение закона, обязывающего платить компенсации пассажирам за задержку и отмену рейсов, а также отказ в перевозке. Усиленные меры безопасности и страховки от военных рисков будут стоить 1,9 млрд. Наконец, еще 3,4 млрд. авиакомпании потратят из-за неэффективного регулирования отрасли.
По мнению ИАТА, Евросоюзу следовало бы озаботиться созданием унифицированной навигационной системы, которая позволит перевозчикам сократить затраты, а также поставить под контроль аэропортовые тарифы и сборы. Недовольство авиакомпаний вызывает также продолжающаяся государственная поддержка железных дорог в то время, когда субсидии авиакомпаниям были отменены. По подсчетам ИАТА, объем авиаперевозок вырос с 2000 года на 8,8 процентов, а доходы отрасли упали на 10 процентов, сообщают европейские СМИ.
Оформление визы 
